Corrosão, lado gás, em tubo de parede de água de caldeira - 3º Seminário Latino - Americano de inspeção de equipamentos e 21º Seminário Brasileiro de Inspeção de Equipamentos, 1995.

Resumo
A corrosão pela queima de óleo combustível em caldeiras está essencialmente relacionada com presença de impurezas especificas no óleo. Estas impurezas , por sua vez, podem conduzir à formação de depósitos corrosivos ou podem destruir a camada protetora de óxidos. As impurezas mais importantes presentes nos óleos residuais brasileiros são: sódio, vanádio e enxofre. Este trabalho descreve a corrosão, lado gás, ocorrida nos tubos de parede de água de nossa caldeira. Trata-se de uma caldeira do tipo VO – 60 produzindo 80 t/h de vapor a 510 C a pressão 9 MPa. Durante a ultima inspeção ocorrida em fevereiro/94, observamos alguns alvéolos sobre os tubos localizados na parede traseira da fornalha. A fim de proteger estas áreas, aplicamos sobre os tubos uma metalização através de uma aspersão térmica.

Abstract
Corrosion from firing fuel – oils in boilers is essentially related to specific impurities in the fuels, which can lead to the formation of nonprotective scales or can disrupt normally protective oxide scales. The most important impurities from Brazilian residual fuel-oils are: sodium, vanadium and sulfur. This paper describes a fire-side corrosion occurred in our boiler furnace water wall tubes. It is boiler type VU-60 and produces 80 t/h of steam at 510 C and 9 MPa. During the last inspection in Feb/94 we observed some pitting on tubes located in the rear side of the furnace. In order to protect these areas, we have applied a thermal spraying coatings to boiler tubes.